Pas de V6 en 72
C12 = 4cyl 2.0L
C12 = XN2 inj, pas de carbu
Drôle de modèle...
Pour la réfection d'un réservoir, le mieux est de le démonter et de le passer dans une bétonneuse avec du gravier et un produit de traitement/nettoyage industriel. Ca fait merveille.