Bonjour à tous,
Je butte actuellement sur un problème sur mon coupé 504 de 1978 que je viens de restaurer ! Je le fais démarrer sur 3 cylindres à bas régime, et le 4ème se met en service lorsque j'accélère (donc essence, et étincelle présentes), puis à la décélération, je retombe sur 3 cylindres et comble du bizarre, ce n'est pas toujours le même qui est défectueux
J'ai vérifié les bougies et câbles, le delco, la bobine d'allumage, la pompe à injection avec clapets et je n'ai rien trouvé de flagrant, je suis paumé !!
Si vous avez une idée, elle sera la bienvenue
Merci de vos conseils.
504/04